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陸軍の驚異的な射程距離1,000マイル(1600km)の現在公表されているスーパーガン コンセプトの外観 陸軍の超長距離の大砲が敵の領土の奥深くの標的を攻撃し、敵の防御手段を破壊する 【TheWARZONE】ジョセフ・トレビシック2020年2月25日


米国陸軍は最近、1,000マイル(1600km)以上の射程を持つ可能性のある巨大な大砲に関連する新しいコンセプトアートモデルを意図的か不用意にであったかは不明だが公開した。

設計コンセプトには、陸軍のM65「アトミックアニー」280mm砲や、米カナダ高々度研究プロジェクト(HARP)で採用されている16インチの改良型海軍砲など、冷戦時代の取り組みを連想させる特徴があります。
一般的な外観はGIジョー世界からすれば場違いです。

先週、陸軍研究所(ARL)は、現在戦闘能力開発コマンド(CCDC)と呼ばれているものの一部であり、それ自体がサービスの新しいアメリカ陸軍将来コマンドに従属し、John George少将のソーシャルメディアで写真を公開しました。

これらには、戦略的長距離キャノン砲(SLRC)として公式に知られているものに関する詳細を含む画像が含まれます。

ジョージ少将は現在戦闘能力開発コマンド(CCDC)の長です。これを書いている時点では、彼の陸軍研究所(ARL)訪問の写真はすべて公式ページではないように見えますが、コンセプトアート、モデル、および基本的な戦略的長距離キャノン砲(SLRC)の詳細が記載されたポスターのコピーがオンライン上に写り込んでいます。

「敵のA2 / AD [接近阻止・領域拒否]防御を浸透および崩壊させて、合同部隊による強襲の機会の突破口を作成します」と戦略的長距離キャノン砲(SLRC)のポスターから読みとれます。「プラットフォームは、武器、牽引車、およびトレーラーで構成されており、[および]射撃および推進装薬で構成されており、マルチドメイン運用の戦略的範囲で大規模な射撃を行うことができます。」

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ポスターには、次の4つの「キーポイント」も記載されています。

「射程:1000マイル(1600km)を超える」
「乗組員:プラットフォームごとに8人」
「数量:砲台あたり4バッテリ(電源)」
「輸送性:海上輸送と空輸可能」
比較のために、陸軍の標準155mm M777牽引榴弾砲は、M982 Excalibur精密誘導弾を使用する場合、5人で最大25マイル(40km)の範囲で操作できます。新しい155mm M109A7自走榴弾砲には4人の乗組員がおり、ロケット支援砲弾で約19マイル(30km)まで標的を攻撃できます。

ポスターには、大砲の直径、砲身の長さ、システムの重量、弾薬など、戦略的長距離キャノン砲(SLRC)の他の詳細な要件は記載されていません。ポスターには、少なくとも武器の概念的な構成が示されています。

これには、牽引車輌(ポスターに描かれた8x8 Oshkosh M1070 重機輸送システム(HETS)トラクター)が特定の場所に運ぶ「プラットフォーム」上の大砲が含まれます。その後、作業員はプラットフォームをトレーラーから切り離します。トレーラーは、取り外し可能なグースネックで構成され、トラクターと6輪トレーリングセクションに接続します。武器は、この固定された場所から使用されます。


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M1070 HETSトラクター

これは似ていますが、280mm M65キャノンの構成とは異なりますが、核砲弾を発射するという主な任務のため、アトミックアニーとしてよく知られています。M65は、特別に設計された2台のKenworth 4x4トラクタートラック(牽引型トラック)の間に吊り下げられた発射位置に輸送されるプラットフォームに搭載されました。前方の車両はM249、後方の車両はM250で、ドライバーはテーラートラック型消防車と同様の方法でそれぞれ独立して操作しました。


The 280 MM Gun At The Nevada Proving Ground

ケンワースの牽引車を含まない83トン強のアトミックアニー原子砲は1955年に就役し、最終的に西ドイツ、韓国、および日本の沖縄に配備されました。陸軍は1962年に軍から退役しました。 

SLRC自体は、コンセプトアートとモデルで見ることができるものに基づいて、非常に大きな滑空砲です。発射動作が行われる砲身の後部は、ケージのような構造の内側にあります。これは、少なくとも視覚的には16インチHARPガンの大部分の構造に似ています。 

1960年代、米国とカナダは、宇宙に物体を送る低コストの方法の研究の一環として、この銃と他の小さなデザインを使用してさまざまな実験を行いました。カナダのエンジニアであるジェラルド・ブル氏は、主に16インチ(40cm)砲を担当しました。アメリカ陸軍は、2つの16インチ海軍砲の砲身を一部組み合わせることで、彼の指示の下で製作しました。テスト中、システムは砲身の延長を受け、最終的な構成では、長さ約120フィート(37m)、重量約100トンでした。


HARP Gun

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バルバドスで放棄された16インチHARP砲の残骸。

しかし、ブル氏はこのシステムの武器としての可能性を認識し、HARPプログラムが終了してから数十年間、世界中の国々にスーパーガンのアイデアを提案し続けました。イラクの独裁者サダム・フセインは最終的にカナダ人を雇い、バビロン砲として知られるようになったものを開発しました。これらの最初のものは、純粋に実験的なテストガンである「Baby Babylon」でした。より大きな「ビッグ・バビロン」は、運用可能な武器であったはずでしたが、決して完成しませんでした。

1990年にベルギーのブリュッセルでブル氏を殺害した暗殺者は、イスラエルまたはイランの諜報機関のいずれかが、イラク政府との関係について彼を殺害したと考えられています。イギリスの税関がビッグバビロンの巨大な砲身の一部を押収し、イラクのクウェート侵攻とそれに続く1991年の米国主導多国籍軍による敗北は、プロジェクトを永久に終わらせました。

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未完成のビッグバビロンの一部は、英国ポーツマスにあるフォートネルソンのロイヤルアーモリー博物館に展示されています。

SLRCについての陸軍の現在の見解は、GIジョーサンダークラップの長距離砲によく似ていることも指摘しています。この幻の兵器は、前部と後部に1つずつ取り外し可能な牽引車を備えており、それ自体がM65に一部インスピレーションを受けています。 



Thunderclapとは異なり、SLRCは、少なくとも概念的には非常に現実的です。陸軍は最初に、2017年に、この武器システムを検討していることを発表しました。これは、サービス全体で大砲の能力を大幅に改善するという包括的なビジョンのリリースの一環です。あなたはこの過去のWarZoneの記事でそのより広い計画についてもっと読むことができます。

少なくとも理論的には、SLRCには特定のロジックがあります。誰かが「戦略的」射程の砲兵隊の建設を検討したのはこれが初めてではありません。第一次世界大戦中、ドイツは大規模な鉄道輸送可能な銃を建設し、フランスの首都に対しても含めてフランスで使用し、「パリ砲」というあだ名をつけました。 



ナチスは、第二次世界大戦中にヒトラーのいわゆる「報復兵器」としてはあまり知られていない別の長距離砲システムV-3を作成しました。パリ砲とは異なり、V-3は発射体が銃身を通過する際に連続して爆発する複数の推進薬を使用し、従来の砲ではなく、すべての推進薬が一度に爆発するような効果を生み出しました。

一般的に、地上の砲兵システムは、特に戦闘機と比較して、非常に柔軟性があります。彼らはより責任があり、範囲内にあり、マガジンの深さが深く、状況によっては航空機やヘリコプターの有効性を妨げる可能性のある悪天候で動作できる場合、ターゲットから別のターゲットに注意を容易に移すことができます。 

陸軍が指摘しているように、これにより、航空機とミサイルの両方を非常に脅かす可能性のあるA2 / AD防御を突破するためにSLRCが貴重になる可能性があります。また、地対空ミサイル発射装置、レーダー、その他の地上センサー、コマンドおよびコントロールセンターなどの重要地点(ノード)を破壊し、後続の空爆およびミサイル攻撃の経路を開くことで、それらを「分解」するのに役立ちます。または、陸上または海上での友軍のために敵対的な領土への安全なルートを確保します。 

1,000マイル以上の望ましい範囲は、そのような銃が1つの島の所定の位置に固定され、他の島の脅威を攻撃する可能性がある太平洋の広い範囲を含む分散操作で、武器をさらに有用にします広い範囲。陸軍研究所のポスターが要件であると指摘したように、海または空で容易に輸送可能であることは、実際の紛争中にサービスが戦略的な場所に銃を容易に配置することを可能にします。


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2017年時点で計画されている米国陸軍の大砲システムと特定の脅威システムの概要を示すブリーフィングスライド。当時、戦略的長距離キャノンは戦略的ストライクキャノン砲と呼ばれていました。

SLRCが実現するかどうかはまだ不明です。Atomic Anniesの最大射程はわずか20マイル(32km)で、HARP砲の最長射程は110マイル(180km)でした。V-3の最大射程は100マイル(160km)強でしたが、パリ銃は最大41マイル(66km)までターゲットを攻撃できました。ブル氏の未完成のビッグバビロンの推定距離は450マイル(724km)以上でした。

非常に可能性が高いとは言えないにしても、補助的なロケットモーターラムジェット推進装置を含む先進的な弾薬設計が、SLRCが1,000マイルマーク(1600km超)に到達するのを助ける可能性は確かにあります。ジョージ少将が陸軍研究所で見たSLRCのポスターは、概念的なシェルを示しましたが、どのような機能を備えているかについての詳細はありませんでした。コンセプトアートは、発射体の下部にある種の補助的な推進システムを指す可能性のある薄緑色のセクションも表示しました。また、間違いなく正確なガイダンスシステムを備えています。

また、軍隊が実際に銃の乗組員が1,000マイル以上の未知の固定ターゲットを攻撃するために必要とするターゲット情報を取得する方法についての質問もあります。ただし、このサービスでは、航空および宇宙ベースのコンセプトなど、さまざまなスタンドオフ方式をすでに検討しています。


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最大の問題は、軍隊がSLRCを時間の経過とともに時間と資源の有用な支出と見なし続けるかどうか、特に現在、米国とロシアの間の中距離核軍隊条約(INF)がなくなっていることです。INFは、両国が310マイル(500km)から3,420マイル(3420km)の範囲の地上発射型巡航ミサイルおよび弾道ミサイルの開発および配備を禁止していた。 

長距離のスーパーガンは、拡張された範囲でターゲットに関与する陸上ベースの機能を提供していましたが、これは条約に準拠しており、今は論争の的となっています。米軍は現在、地上発射された巡航ミサイル中距離弾道ミサイルの両方、ならびに地上発射された極超音速兵器と長距離射程でターゲットを攻撃できるレールガン調査しています。

私たちが知っていることは、軍隊はまだSLRCを将来の大砲計画の一部として非常に考慮しているということですが、このスーパーガンがGI Joe Thunderclapよりも具体的であるかどうかを待つ必要があります。



【ZAPZAP】2020年02月26日 

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敵の射程外から有効的な攻撃を行う兵器。いつの時代も求められている兵器ジャンルと考えられるのですが、アメリカ軍は最近トラックで牽引できるタイプの超長射程の榴弾砲を開発していると報じられています。

 Defence BlogによるとUS-UK Modernization Demonstration Eventで公開されたプレゼンテーション資料が誤って掲載され米陸軍が開発中とされる新型長距離砲の存在が明らかになったと報じています。


この兵器はSLRC、ストラテジックロングレンジキャノン(戦略的長距離砲)と呼ばれるもので、最大の特徴はその射程です。なんと発射される砲弾は1000マイル、1600kmも飛翔するというもので、この射程は短距離弾道ミサイルに匹敵するものになっています。

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このSLRCという第二次世界大戦時に開発されていた列車砲の現代版のような兵器は8人により運用され、兵器自体は輸送用のトラックをはじめ4つのユニットで構成されているとのこと。

▼SLRC(中央の黒っぽい兵器)
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このような射程を出すには砲弾を宇宙空間に達するほどの高度に到達させる必要あると考えられるのですが、砲身の長さなどから見ても一般的な火薬を用いた榴弾砲では到底難しいと考えられるため、ロケット補助推進などを搭載していると考えられます。

何れにしても詳細は明らかになっておらず、他の兵器に比べどのような利点があるのかなど想像するのはなかなか難しい兵器となっています。

ちなみにアメリカではこのような特殊な大砲で人工衛星を打ち上げる計画が進められています。

射程1600km超の超長距離加農砲(SLRC)を日本の島嶼部に地対艦ミサイル部隊にミサイルとともに配備したならば、日本版A2/AD(Anti Access/Area Denial)接近阻止・領域拒否戦略の要となる可能性が高い。仮に対馬の旧帝国陸軍黒崎砲台や平戸、壱岐、宗谷に展開した砲台跡や、与那国、宮古、石垣、沖縄本島に数基設置するだけで、立派な抑止力となりうつ。

対馬防衛を考える 2019-09-22 01:19:09


だが、米中の衝突が予想される南シナ海や、ペルシャ湾域で用いるには、搭載する艦船が必要となります。また長距離砲搭載艦を対艦ミサイル等から防衛する高エネルギー指向兵器や、電磁波兵器を搭載するにあたり、大型発電機を有する大型艦船、いわゆる戦艦が必要となります。



また、打ち出す砲弾は宇宙空間まで到達可能となれば、中距離弾道ミサイルを迎撃することも可能となるだろう。

大艦巨砲主義ふたたび戦艦が復活する可能性が・・・

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早速、月に1本はアイオワ級の戦艦復活関連記事をナショナルインタレスト誌に投稿されている戦艦復活教教祖カイル溝上氏の記事を検索すると・・・2月もあるある、2/27に投稿されたばかりでした。

今回はどのようなトッピングが載っているか楽しみなので読んでみたが、残念ながらまだ米陸軍超長距離加農砲(SLRC)については触れられていませんでした。3月の
アイオワ級戦艦復活関連記事にはきっと載るかもしれません。(笑)

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戦艦は海軍の顔として復活することは可能か?
【NationalInterest】2020.02.27 カイル溝上

過去の栄光よ再び

キーポイント:意志と資金があれば、米海軍のに開いた大きな穴をきれいに塞ぐことが戦艦を復活させることでできます。
 
戦艦の姿は想像力を魅了します。航空母艦に追放される前は、戦艦は大国として「力」の象徴でした。最も象徴的なもののいくつかは、アメリカがこれまでに建造した最後の戦艦であるアメリカのアイオワ級でした。パワフルな外観でありながら、ヘイズグレーで塗装さっれた洗練されたラインを備えたアイオワクラスは、第二次世界大戦で活躍し、米海軍の火力支援艦として3回復活し退役しました。今日それらを復活させた場合、彼女らはどのよう姿になるでしょうか?

一般的に1996年の防衛予算承認時に定められた国家防衛認可法には、法律文書内に隠された独自の規定がありました。この一文は、海軍に少なくとも4隻のアイオワ級艦艇を良好な状態に保ち。海軍長官が既存の海軍の火力支援が2隻の戦艦の火力に匹敵するかそれを超えると認定するまで、これらの船を予備役のまま保持することとなっていました。アイオワとウィスコンシンは、32隻のズムウォルト級駆逐艦が導入されるとの決定の後、最終的にもはや必要ないとされ、2006年に予備役からようやく引退しました。

11年後、海軍は32隻のズムウォルト級駆逐艦のうち3隻しか入手できず、ズムウォルト級駆逐艦の2門の155ミリ単装砲と特別に設計された長距離攻撃計画は、法外な費用のためキャンセルされています。海軍は、対艦戦闘能力不足に加えて、再び海軍の火力支援砲撃不足に直面しています。アイオワは、新たな強力な武器で強化されもう一度カムバックを行うことができるだろうか?

戦艦の近代化の基礎を築くには、アップデートを成功させるために4つのことが必要です。アイオワ級戦艦は1930年代後半に設計され、過去80年で多くのことが起こりました。

まず、船舶は高度に自動化されている必要があります。船は元々最大2,700人の乗組員を乗せて航行しましたが、後に1,800人に減りました。米海軍はもはや徴兵制ではなく、全応募者による海軍の人件費は大きな費用です。自動化の主な候補は、それぞれが100人以上の乗組員を擁する3つの16インチ砲塔などの古い機械システム、および発電所とエンジニアリングです。

第二に、火力が火薬ベースから電気ベースに移行するのと同じように、戦艦は戦場に戻ることができます。船には、搭載される新世代の兵器システムに電力を供給するために必要なすべての電力が必要になります。原子力発電所はメガワットの範囲で電力を供給しますが、それを操作するのに必要な乗組員は少なくなります。別の選択肢は、より大きな規模ではあるが、さらに大きな電力を供給する、Zumwaltクラスに電力を供給する電気駆動システムです。

第三に、戦艦は、少なくとも200マイル(320km)の遠距離で敵艦船を沈め、800(1300km)から1000マイル(1600km)の距離で陸地の目標を攻撃可能能力が必要です。

全長887フィート(270m)の船影は、陸上および海上を拠点とする対艦ミサイルの主要なターゲットとなり、射程外から運用できる合理的なチャンスが必要です。対艦ミサイルの有効範囲は拡大し続ける一方、長距離攻撃能力は、島の守備隊、空軍基地、敵艦など、他の標的に対しても有用です。

第4に、戦艦は陸上および海上のターゲットを攻撃するために設計された純粋に攻撃的な武器になります。彼らは高度なレーダーシステムを搭載しておらず、ミサイルの標準ファミリーに装備することも、弾道ミサイル防衛の時流に乗ることもありません。彼らの存在を正当化するために、彼らはできるだけ多くの攻撃的な火力に貢献できなければなりません。

再起動された戦艦は空母に取って代わることはありません。戦艦と空母は別々に、しかし共生的に機能します。誘導ミサイル戦艦の長距離火力は敵の防空を抑制し、空母艦載機が敵の領土をより自由に手にできるようにします。見返りに、空母は戦艦に対潜および対空のカバーを提供します。

アイオワ級戦艦のアップグレードにより、戦艦(BB)から誘導ミサイル戦艦(BBG)に変わります。BAE Systemsが現在開発中の超高速飛翔体(HVP)と、16インチの超高速誘導発射体の開発に資金を提供しています。その127mm砲弾はすべての海軍巡洋艦と駆逐艦に搭載されているMk45 5インチ砲と、Zumwalt駆逐艦に搭載されている155ミリの砲原発射され、100マイル(160km)を超える射程があります。16インチの超高速飛翔体がどこまで到達できるかは不明ですが、155mmバージョンに匹敵するパフォーマンスは不合理ではないようです。

米国国防総省から手がかりを得て、船のメインバッテリーをより効率的にすることは、それを削減できることを意味します。船に長距離攻撃能力を与えるには、後部の16インチ砲塔の場所が必要です。16インチ砲の代わりに、320〜470 セルのVLSを配置します。純粋に攻撃的なロードアウトに対応するMk41の垂直発射システム:200マイル(320km)以上の範囲を持つ長距離対艦ミサイルと1000マイル(1600km)の射程を持つ戦術トマホークミサイル。さらに長距離のミサイルは、ミサイル戦艦(BBG)の新しい兵器庫への追加が歓迎され、必要に応じて甲板に取り付けられた装甲ボックスランチャーに格納することもできます。

アイオワ級の左舷と右舷の残りの5インチ砲塔は廃止し、タレットを取り外して、2基づつレールガンと交換します。4基のレールガンは、陸上の標的に対する戦艦の火力を高め、16インチの後方砲塔の損失を補います。

BBGは対空戦も完全に無防備ではありません。1980年代初期のアップグレードでは、4基のPhalanx CIWS銃が設置されていました。その代わりに、新しいSeaRAMポイントディフェンスミサイルランチャーを設置するか、原子炉から電力を供給された100キロワット級の高エネルギー防御レーザー兵器を設置する計画です。

BBGはヘリコプター甲板は保持します。戦艦は、空と水中の脅威に対しては巡洋艦と駆逐艦の護衛に頼ります、P-8ポセイドン対潜哨戒機、MQ-4トリトンドローンと他の無人航空機、潜水艦と無人潜水艦のデータをリンクします。攻撃データ取得の可能性の1つは、垂直に離着陸できるTERNテールシッタードローンを戦艦に装備します。1940年代にアイオワを装備したヴォートOS2Uキングフィッシャー水上飛行機とは異なり、系統的な長距離偵察能力を提供します。

この改装の結果は、敵の島や海岸線を保護する敵の水上艦隊を沈め、対艦弾道ミサイル、地対空ミサイル砲台、レーダー、空軍基地などの反接近/エリア拒否ターゲットを攻撃するミサイル戦艦(BBG)です。その他の敵のターゲット。敵の海岸から100マイル以内で閉じるのに十分安全になると、超高速砲弾を備えた16インチの砲が登場し、一度に半ダースのターゲットを正確に破壊します。

アイオワ級戦艦は、博物館の一部として残ります。それでも、近い将来、意志と資金があれば、米海軍の欠陥である、敵の艦船と戦って沈める能力の穴をきれいに塞ぐことができる非常に興味深い能力があります。現役復帰の可能性は低いですが、夢を見るのはいつでも素晴らしいことです。

カイル・ミゾカミは、外交官、外交政策、戦争はつまらない、そしてデイリー・ビーストに出演した、サンフランシスコに拠点を置く防衛および国家安全保障の作家です。2009年、彼は防衛とセキュリティのブログJapan Security Watchを共同設立しました。Twitterで彼をフォローできます:@KyleMizokami。(これは数年前に初めて登場しました。)


となれば・・・・大和復活を夢想してしまいます。


https://www.youtube.com/watch?v=tVUbYx7tFZg

第二次世界大戦前、日本はアメリカとの海軍を主体とした戦争の可能性に直面していたが、
少なくとも机上の議論ではその敗北はほぼ確実と思われた。

日本政府/軍内では、アメリカとの差を埋めるため、革新的なドクトリンや戦術、技術を頼みの綱に、米主力戦艦を中心とした主力艦隊に壊滅的な打撃を与えることが、海上での勝利に最も近いという考え方で、革新的な兵器戦術を世に送り出していった。


比較の視点から見た接近阻止―大日本帝国、ソ連、21世紀の中国― 
【防衛省防衛研究所】2014.10トシ・ヨシハラ

日本の接近阻止

両大戦間にあって日本はアメリカとの海軍を主体とした戦争の可能性に直面していたが、少なくとも机上の議論ではその敗北はほぼ確実と思われた。日本政府内では、日本は常に弱い立場から戦うものだという認識で一致していた。アメリカとの差を埋めるため、日本は革新的なドクトリンや戦術、技術を頼みの綱に、戦いのチャンスを得ようとした。大日本帝国海軍は優位性を強化する戦闘技術の研究を行い、大きな破壊力が高く評価され、集中投資が行われていたアメリカ海軍の主力に集中攻撃を行った。これには、「(当時の主力艦であった)戦艦に壊滅的な打撃を与えることが、海上での勝利に最も近い」という考え方反映されていた。最終目標は、敵に想定以上の甚大な損失を与えることであった。

アメリカは非常に優れた海軍部隊を有していたが、東アジア海域に達するには大海を進まねばならず、艦隊に膨大な兵站の負担が課された。アメリカの艦隊が日本の領域に接近するにつれ、兵站線が延びて心もとなくなるので、補給や整備はより困難となった。対照的に、日本には地の利があり、日本の戦略立案者は周辺地域の詳細な知識を有していた。

また日本の防衛部隊は、後方支援のインフラがすぐ近くにあったことからも恩恵を受けていた。こうした地理的な非対称性が日本の戦略策定の中核を成していた。作戦レベルで、日本は最良の戦略守勢は優れた戦術的・作戦的攻勢であるという考え方に固執していた。その「漸減戦略」の最重要項目として、大日本帝国海軍は敵の艦隊に対して積極果敢な反復攻撃を加える「迎撃作戦( interceptive operations )」の展開を計画した。

1941 年まで日本の戦争計画の基本であったこの構想に基づき、日本は潜水艦、航空機、巡洋艦、駆逐艦の一斉攻撃で、日本に向かって西進してくるアメリカの太平洋艦隊を阻もうとした。日本側としては、連続した戦闘で敵艦隊の戦闘力の 3 分の1を削ぐことを想定していた。消耗作戦に効果が表れた時点で、大日本帝国海軍は適当な時期まで慎重に安全な場所に留めておいた新たな主要攻撃部隊を投入し、天王山の殲滅戦で十分に弱体化した敵を壊滅させようと考えていた。

波の下に隠れ、両大戦間の日本海軍は、航続距離の長い艦隊随伴型の潜水艦に依拠してアメリカ海軍を阻止しようと計画していた。攻撃艦が前方に展開し、アメリカの艦隊の進路に哨戒線を形成する。潜水艦は敵の戦列が魚雷の射程に入ると、接近してくる敵の戦列をまちぶせ攻撃する。潜水艦は、敵艦隊が決戦を待ち構える日本の主要戦闘艦隊に遭遇するまで、引き続き迎撃と追跡を行う。このために、大日本帝国海軍はアメリカ西海岸に到達できる航続距離とその海域で数週間にわたって作戦を継続できることを誇る航洋潜水艦を建造した。

公海上では、日本の戦略立案者は、隠密行動と奇襲に優れた魚雷を主兵器とした駆逐艦および巡洋艦で構成される夜間戦闘部隊を組織した。米軍の火力の射程外から攻撃するため、大日本帝国海軍は水上艦艇に速力と射程でアメリカの魚雷をはるかに上回る 93 式「ロング・ランス(長槍)」魚雷を装備した。さらに、この酸素魚雷はほとんど完全に無航跡であったため、敵艦船への接近を隠すことができた。

夜陰に乗じた大日本帝国海軍の機敏な軍艦は、無警戒なアメリカの戦艦に対し、連携して隠密裏に魚雷の一斉発射を行い、敵軍に恐怖、狼狽、混乱をもたらす。こうした夜間の戦闘技術は、日本が明るい時間帯に米軍の制海権に太刀打ちできないことを相殺するものと考えられていた。1942 年から1943 年のガダルカナル作戦の期間中、日本の夜間攻撃はアメリカの海軍部隊に大きな打撃を与え、戦術的新基軸の正当性を立証し、大日本帝国海軍が、短期間ではあったが、アメリカと対等に戦う上で重要な役割を果たした。

航空技術の成熟は、日本に陸上から直接海上における事象に影響を及ぼす手段をもたらした。三菱 G3M(九六式陸上攻撃機)および三菱 G4M(一式陸上攻撃機)は、陸上基地から発進する最新鋭洋上攻撃爆撃機( maritime-strike bombers )で、大日本帝国海軍の攻撃射程を海上で数百マイル延ばした。速力と航続距離でこれらの攻撃機に対抗できる国は世界を見てもほとんど存在しなかった。マリアナ諸島、カロリン諸島、マーシャル諸島など、日本の委任統治下にある太平洋諸島の前進航空基地から発進する航空部隊は、接近してくる太平洋艦隊に対して縦深性のある攻撃を行うことが可能であった。

開戦から数カ月の間、日本の攻撃機が制空権を握り、アジア海域の広い範囲にわたって敵国の脅威となっていた。とくに、インドシナの基地から発進した攻撃機は、イギリス海軍の戦艦プリンス・オブ・ウェールズ( HMS Prince of Wales)と、巡洋戦艦レパルス( HMSRepulse)を南シナ海の中心部で撃沈し、大きな戦術的勝利を収めている。このイギリス海軍の大敗により、陸上を起点とする航空戦力だけで外洋を航行中であっても主力艦を撃沈できることが初めて証明された。

忌まわしい神風特攻機も、海軍部隊に対して陸上基地から発進する航空戦力の潜在的有効性を示した。神風特攻機は、性能的には飛行場から発進する巡航ミサイルというべきものであったが、その破壊的攻撃力を立証するかのように、沖縄をめぐる海上戦においてはアメリカの艦隊にすさまじい被害を与え、2 カ月間で 120 隻以上の艦船を撃沈あるいは、甚大な損傷を与えた。戦争末期、予期されていた米軍による日本本土侵攻に反撃するために、約 5,000 機の特攻機が準備された 。米軍が日本への上陸を強行に試みていたとすれば、膨大な数の「有人巡航ミサイル」が、確実にむき出しのアメリカ上陸作戦部隊の上に雨あられのごとく降り注いでいたであろう。

執筆中